본문바로가기 메뉴바로가기

자동 로그아웃 안내

자동 로그아웃 안내 후 로그인 유지 시간이 만료됩니다. 로그인 시간을 연장하시겠습니까?

자동 로그아웃 안내

자동 로그아웃 안내 로그인 유지 시간이 만료되었습니다. 다시 로그인 후 이용하실 수 있습니다. ※ 작성하신 청원내용은 복사해서 다시 사용하실 수 있습니다.

공개청원 보기

  • 접수
  • 의견수렴 중
  • 처리 중
  • 현재 진행중인 단계종결
자동차보험 표준약관 변경 철회해주세요
처리기관: 금융감독원 보험감독국

8월 16일부터 자동차보험 대물배상 지급기준이 변경된다는 소식을 접하였습니다.

 

사고 또는 고장시 순정부품(정품)으로 교체가 아닌, '품질인증부품'을 우선으로 교환해야 한다는 내용이었습니다. 물론 순정부품을 사용하지 말라는 말은 아닙니다. (순정부품 - 품질인증부품)에 대한 차액을 개인이 지불 하고 교체는 상관 없다고 합니다.

 

기계를 고칠 때, 하물며 목숨과 직결되는 자동차를 수리해야 하는 시점에, 내가 타는 자동차 회사에서 직접 만드는 부품을 우선으로 사용하지 못한다는 것은 소비자의 선택권을 앗아가는 것이라고 생각합니다.

'인증마크가 달린 같은 부품을 원래 비용보다 저렴히 이용하여 비용절감을 할 수 있다.' 누구를 위한 비용 절감인가요? 정품이 아닌 부품이 자동차에 들어갔다는 불안감은 소비자의 몫 일까요? 순정부품을 사용하지 않음에 따른 보험비용 차액은 누구의 배를 불려주는 일인가요? 중소기업을 살리려는 정부의 큰 뜻인가요? 그렇다면 순정부품을 사용하지 않고, 저렴한 인증부품을 사용한 피보험자(차주)에게 차액을 돌려주는 사항이 포함되어야 한다고 생각합니다.

 

저는 비싼 차의 차주도 아니고, 외제차 차주도 아닌 저렴한 국산차를 몰고다니는 차주입니다. 이런 저도 이 법 개정안은 불합리하다고 생각합니다.

<청원 처리결과>

청원 처리결과 통지일자 : 2025. 10. 30.

1. 귀하의 청원(접수번호 20250712-B550021-0004)에 대한 회신입니다. 2. 금번 제도개선은 국토교통부 지정기관이 인증한 품질인증부품이 OEM부품과 동일한 신부품에 해당한다는 「자동차관리법」 개정(’24.2월) 내용을 반영한 것으로, - 조달 가능한 신부품 중 조달기간 및 조달비용 등을 고려할 때 관련 비용이 최소화되는 부품을 사용*하도록 개선한 바 있습니다. * 부품 수급에 따른 조달기간 등 감안 시 OEM부품 비용이 더 저렴하면 OEM부품 사용 3. 또한, 우리원은 ’25.8.5. 국토교통부, 금융위원회와 합동으로 다음의 보완방안을 마련하여 시행하고 있습니다. ① 소비자분들이 원하시는 경우 추가 비용부담 없이 OEM부품을 사용 가능함을 명시 ② 신차(출고 후 5년 이내) 및 비외장부품에 대해서는 OEM부품을 적용 ③ ①, ②에 불구하고 품질인증부품을 사용하실 경우, OEM부품 가격의 25%를 현금으로 환급하는 인센티브 마련 4. 위 보완방안 시행으로 소비자 선택권 침해 등 귀하께서 우려하시는 사항은 발생하지 않을 것으로 사료됩니다. - 자동차보험과 관련한 귀하의 관심과 고견에 깊이 감사드립니다. 끝.

의견 수렴 기간 : 2025.07.18.~2025.08.18.

의견 제출 방법 : 댓글

의견이 총 34898건 있습니다.
  • ○○○ 2025.08.03. 09:20 비공개 의견입니다.
  • 박○○ 2025.08.03. 09:20
    동의합니다.
  • 유○○ 2025.08.03. 09:20
    보험회사만 배불리는 악법안 즉시 철회해주세요
  • ○○○ 2025.08.03. 09:20 비공개 의견입니다.
  • 전○○ 2025.08.03. 09:20
    보험사 배만 불리는 불공정 약관 철회해주세요
  • 강○○ 2025.08.03. 09:20
    어디서 만드는지도 모르는 부품을 뭐하는 곳인지 잘 모르는 곳에서 인증된 것을 강제로 내차에 장착하는 것을 받아들일 수 없습니다.
  • 이○○ 2025.08.03. 09:20
    보험사와 협회의 유착관계 해명하라. 그들만 배불리는 악법개정 철회하라
  • 김○○ 2025.08.03. 09:20
    이건 제2의 단통법이다. 부품료 절감해서 보험사들 청구액이 낮아지면 보험료도 낮출거다 라는 망상이 만들어낸 단통법. 거기다 통신사들이 담합했던것처럼…
    이건 제2의 단통법이다. 부품료 절감해서 보험사들 청구액이 낮아지면 보험료도 낮출거다 라는 망상이 만들어낸 단통법. 거기다 통신사들이 담합했던것처럼 민주당이랑 조선족이 담합해서 뒷돈 만들기 위한 자동차부품협회까지. 모든게 짜여진 판인데 이걸 통과시키면 그냥 매국노라고 봐도 된다.
  • 안○○ 2025.08.03. 09:20
    당연히 동의합니다 더불어 연관된것들 조사도 해야해요 지들끼리 돈을 얼마나해쳐먹으려고
  • 이○○ 2025.08.03. 09:19
    동의합니다.