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이번일로 누구를 위한 법입니까 ?
올해 4월 벤츠 cls 250cdi 슈팅브레이크 뒷쪽 에어서스 고장으로 서스 에어 컴프레셔 블럭 서스 전부다 새제품으로 수리 했습니다 정품을 쓰기에는 너무비싸서 카센타에서 권하는 제품으로 전부 교체했습니다.
부품은 뭇지마가 아닌 중국제조품중에 상위제품 으로 고쳤습니다.
문제는 조수석 에어 사스가 가라 안기시작 부품수입상에서 연계되는 카센타로 입고 에어서스 불량 을 발견 동영상으로 촬영했구요 물속에 넣고 기포발생 하는걸 동영상으로 촬영했습니다 문제는 처음 장착점이 아니고 자기네들이 지정해준 업체에서 수리했는데 공임은 저보고 부담하라고 두말하기싫어서 25만원 제가 부담 했습니다.
그후 동일한 증상이 계속되어 또 지정해준 업체에 입고했습니다 이번에는 밸브 블럭 부속 하자고 판명 되었습니다 카센타에서도 난감해합니다 그래서 몇일전 그냥 세워놓고 점검 하기로 하고 차는 현제 지정해준 카센타에 있습니다.
수리하고 1000 km 타지 않았습니다.
상황이 이런데 부품 을 전해준 업체는 자기도 수입상에서 공급해주는 부품이다 수입상에서는 부품 고장을 인정하지 않는다 이제 정말 이가 갈림니다 .
한성에서도 에어서스 고장을 판정 받았고 동성에서도 에어서스 고장을 판정 받앗습니다 지정해준 카센타에서는 동영상까지.찍었지만 배째라는 식입니다 부품이상은 인정못하지만 부품교체는 해준다고 합니다 그런데 공임은 제가 부담 하라고 합니다 .
이에 빡침이 올라옵니다.
부품이 중고로 아니고 나름 중국 제품중 제일 비싼 부품이고 서스 터짐 이후 블럭 고장으로 차는 사용 못하고 있고 겨우 몆백키로 주행했습니다 이게 말이되나요 저뿐만이 아니고 이러 저런문제가 많은게 기계 부품인데 이걸 강제적으로 OEM 부품을 쓰게한다구요 누구를 위한 법인가요 보험회사에 수입부속 업체만 배불리는 꼴입니다 이런 문제를.공론화 시키고 싶은데 어떤식으로 공론화를 시켜야 할지 난감 합니다
좋은 방법 있으면 알려주시면 정말 감사하겠습니다.
사용된 부품 사진도 첨부하겠습니다
사진을 첨부하려고 하니 지원하지 않는 형식에 사진이라고 하네요 부품명을 올리겠습니다.
www.bogap.de . bogap4 벤츠 cls 250cdi 슈팅브레이크 뒷쪽 에어서스 입니다.
2번제하자는 동일 회사에 에어 블럭 입니다.
점검비와 수리비용이 약 100만원이 들엇습니다 그러고도 현제 에어불러 고장으로 얼마에 돈이 떠들어 갈지도 모르고 차는 운행불가로 카센타에 있습니다.
상황이 이런데 정품이 아닌 부품을 써라
이건 보험 회사와 수입상을 배만 불려주는 꼴입니다 이법을 발휘한 사람이 누구이며 이법을 통과시킨 관계청과 승인을 한 공무원이 누군지 분명히 빨리고 법 철포를 강력히 주장합니다.

동의 합니다 인증도 제대로된 부품도아닌 수많은 MOU를 중국회사와 체결한 협회에 인증방식도 보여주지않는 곳에 재 생명과 안전을 버릴수없습니다 OEM과 정품은 얼마차이나지 않습니다
그런대도 불구하고 보험사 이득이 안난다는이유만으로 저런 발표를 하는건 잘못된것입니다 실질적 이득에 피해를 주는것은 사고후 한방병원에 입원하는 사람과 나이롱 환자 입니다. 진실을 가려놓은 채 OEM부품을 눈가리고 아웅하며 쓸수없고 수리후 OEM부품으로인한 고장및 인제는 사고를 회피할것입니다 결코 절대 나아지지않는 방향성입니다