본문바로가기 메뉴바로가기

자동 로그아웃 안내

자동 로그아웃 안내 후 로그인 유지 시간이 만료됩니다. 로그인 시간을 연장하시겠습니까?

자동 로그아웃 안내

자동 로그아웃 안내 로그인 유지 시간이 만료되었습니다. 다시 로그인 후 이용하실 수 있습니다. ※ 작성하신 청원내용은 복사해서 다시 사용하실 수 있습니다.

공개청원 보기

  • 접수
  • 의견수렴 중
  • 처리 중
  • 현재 진행중인 단계종결
자동차보험 표준약관 변경 철회해주세요
처리기관: 금융감독원 보험감독국

8월 16일부터 자동차보험 대물배상 지급기준이 변경된다는 소식을 접하였습니다.

 

사고 또는 고장시 순정부품(정품)으로 교체가 아닌, '품질인증부품'을 우선으로 교환해야 한다는 내용이었습니다. 물론 순정부품을 사용하지 말라는 말은 아닙니다. (순정부품 - 품질인증부품)에 대한 차액을 개인이 지불 하고 교체는 상관 없다고 합니다.

 

기계를 고칠 때, 하물며 목숨과 직결되는 자동차를 수리해야 하는 시점에, 내가 타는 자동차 회사에서 직접 만드는 부품을 우선으로 사용하지 못한다는 것은 소비자의 선택권을 앗아가는 것이라고 생각합니다.

'인증마크가 달린 같은 부품을 원래 비용보다 저렴히 이용하여 비용절감을 할 수 있다.' 누구를 위한 비용 절감인가요? 정품이 아닌 부품이 자동차에 들어갔다는 불안감은 소비자의 몫 일까요? 순정부품을 사용하지 않음에 따른 보험비용 차액은 누구의 배를 불려주는 일인가요? 중소기업을 살리려는 정부의 큰 뜻인가요? 그렇다면 순정부품을 사용하지 않고, 저렴한 인증부품을 사용한 피보험자(차주)에게 차액을 돌려주는 사항이 포함되어야 한다고 생각합니다.

 

저는 비싼 차의 차주도 아니고, 외제차 차주도 아닌 저렴한 국산차를 몰고다니는 차주입니다. 이런 저도 이 법 개정안은 불합리하다고 생각합니다.

<청원 처리결과>

청원 처리결과 통지일자 : 2025. 10. 30.

1. 귀하의 청원(접수번호 20250712-B550021-0004)에 대한 회신입니다. 2. 금번 제도개선은 국토교통부 지정기관이 인증한 품질인증부품이 OEM부품과 동일한 신부품에 해당한다는 「자동차관리법」 개정(’24.2월) 내용을 반영한 것으로, - 조달 가능한 신부품 중 조달기간 및 조달비용 등을 고려할 때 관련 비용이 최소화되는 부품을 사용*하도록 개선한 바 있습니다. * 부품 수급에 따른 조달기간 등 감안 시 OEM부품 비용이 더 저렴하면 OEM부품 사용 3. 또한, 우리원은 ’25.8.5. 국토교통부, 금융위원회와 합동으로 다음의 보완방안을 마련하여 시행하고 있습니다. ① 소비자분들이 원하시는 경우 추가 비용부담 없이 OEM부품을 사용 가능함을 명시 ② 신차(출고 후 5년 이내) 및 비외장부품에 대해서는 OEM부품을 적용 ③ ①, ②에 불구하고 품질인증부품을 사용하실 경우, OEM부품 가격의 25%를 현금으로 환급하는 인센티브 마련 4. 위 보완방안 시행으로 소비자 선택권 침해 등 귀하께서 우려하시는 사항은 발생하지 않을 것으로 사료됩니다. - 자동차보험과 관련한 귀하의 관심과 고견에 깊이 감사드립니다. 끝.

의견 수렴 기간 : 2025.07.18.~2025.08.18.

의견 제출 방법 : 댓글

의견이 총 34898건 있습니다.
  • 박○○ 2025.07.27. 20:22
    동의합니다
  • 이○○ 2025.07.27. 20:19
    동의합니다.
    누구머리에서 나온건지 참
  • 임○○ 2025.07.27. 20:15
    동의합니다.
  • 정○○ 2025.07.27. 20:12
    동의합니다
    약관 변경 추진과 관련된 자들 모두 조사가 필요합니다
  • 황○○ 2025.07.27. 20:08
    동의합니다.
  • 이○○ 2025.07.27. 20:07
    동의합니다.국민들 목숨으로 장난쳐선 안됩니다.
  • 이○○ 2025.07.27. 20:02
    동의합니다.
    왜 제조사에서 인증 다 받은 정품을 두고 선택지도 아닌 의무로 먼저 가격이 싸단 이유로 사설 인증 받은 것을 사용하도록 하나요.
    정품…
    동의합니다.
    왜 제조사에서 인증 다 받은 정품을 두고 선택지도 아닌 의무로 먼저 가격이 싸단 이유로 사설 인증 받은 것을 사용하도록 하나요.
    정품인증을 고려해서 내 차 보험에 차량 가액이 들어가있는거 아닌가요?
    사설 인증에 대해서 제조사가 인증 받는 것 만큼 까다롭고 안전한 가요? 확실한가요?
    갑자기 홍보도 없이 이러는 건 아니죠. 또한 보험비가 얼마나 싸질 것인지? 어떠한 변화가 있는지 알려주신 경우는 있나요? 없잖아요?
    선택지를 줘야지 뭐하는 겁니까 도대체!
    왜 지금 비싸도 정품을 쓰는지 몰라요? 원하는게 아니니까 그런거 잖아요.
  • 조○○ 2025.07.27. 20:00
    보험감독국이 보험사와 인증관련 단체 배만 불려주고 있네요.
    한국자동차부품협회(KAPA)라는 인증기관도 못믿겠습니다.
    사고 수리를 정품으로 받겠다하…
    보험감독국이 보험사와 인증관련 단체 배만 불려주고 있네요.
    한국자동차부품협회(KAPA)라는 인증기관도 못믿겠습니다.
    사고 수리를 정품으로 받겠다하면 소비자가 차액을 지불하라는게 말이 됩니까?
    이런다고 보험료 할인해줄 것도 아니면서 말도 안되는 법이 어딨습니까?
    철회 청원에 강력히 동의합니다.
  • 이○○ 2025.07.27. 19:59
    동의합니다. 무엇을 위한, 누구를 위한 개정인가요?
  • 이○○ 2025.07.27. 19:56
    인증기관이라는 놈들과 관련자들 등 연계된 이익집단놈들 전부 조사좀 해주세요